Son histoire
Un gamin de Lézat,
une trajectoire tracée au cordeau
Des premiers tours de roues en karting aux circuits européens, le parcours d’Alexandre s’est construit étape après étape. Peu d’expérience, beaucoup d’apprentissage et, très vite, des résultats qui ont marqué chacune de ses nouvelles catégories.
01 — Les années karting
Première leçon de karting
Junior Kart Academy, piste de karting de Muret — un karting de loisir de 5 chevaux. Tout part de là.

« Alexandre fait partie de ces pilotes capables de faire beaucoup avec peu. Il comprend vite, s’adapte vite et semble naturellement à sa place lorsqu’il faut se battre devant. »
Alexis Gerdil — Directeur de la Junior Kart Academy de Muret
Alexandre a découvert le karting au sein de notre école lorsqu’il avait 10 ans. Il a rapidement montré son potentiel parmi les autres pilotes.
Mais personnellement, c’est surtout son passage à la compétition qui m’a impressionné. Je me souviens de ses premières courses : il se battait déjà aux avant-postes comme si c’était normal, face à des pilotes qui avaient parfois trois ou quatre années de karting derrière eux.
Quelques années plus tard, lors de son passage en F4, il a récidivé en obtenant de très bons résultats dès ses débuts, malgré son manque d’expérience à ce niveau.
Je ne suis pas quelqu’un de très démonstratif, notamment parce que je sais que, dans ce sport, les choses peuvent aller très vite dans un sens comme dans l’autre. Mais au fond de moi, j’étais réellement impressionné.
Toute l’équipe du Karting de Muret est très fière d’avoir pu l’accompagner dans ses débuts, et nous lui souhaitons sincèrement le meilleur pour la suite de sa carrière.
Premier essai d’un kart de compétition
Après seulement six séances à la JKA de Muret — sur un cursus habituellement prévu en deux ans — le directeur de l’école de pilotage conseille de retirer Alexandre de l’école pour lui faire découvrir la compétition.

Première course
Invité par la Ligue Occitanie-Pyrénées de karting, qui lui met un matériel à disposition, il découvre la compétition au circuit de Muret.

Deuxième course, premier podium
À Aigues-Vives, dès sa deuxième course. La décision est prise : Alexandre sera engagé en championnat d’Occitanie et championnat du Sud dès 2021.

Premiers championnats
Championnats d’Occitanie et du Sud, avec seulement quelques journées d’expérience. Bilan : 3e d’Occitanie, 10e du championnat du Sud — et le 95 déjà sur le kart.

Champion d’Occitanie
Première victoire en championnat du Sud, et un premier titre : champion d’Occitanie, 3e du championnat du Sud.

Le doublé — et la France en ligne de mire
Passage en catégorie nationale (châssis adulte) et engagement au championnat de France Junior Karting FFSA (OKJ). Bilan : champion d’Occitanie, champion du Sud, 4e du championnat de France.

Cap sur la Formule 4
Devant sa progression au championnat de France Junior Karting, la FFSA lui propose un test en Formule 4 — d’abord sur simulateur, puis en vrai. La suite se compte en jours : elle défile ci-dessous.

Sa première victoire ?
Au 15e jour de monoplace de sa vie.
Continuez à défiler : chaque étape fait monter le compteur d’expérience — et il est loin d’être plein.

Premier essai d’une monoplace
Premier tour de roues en Formule 4, sur le circuit Bugatti. Tout commence ici.

Première course en championnat de France F4
Le grand saut en course officielle, six jours après ses 15 ans — l’âge minimum requis.

Premiers points + trophée Pirelli
9e de la Course 3 après une remontée de 18 places sur le week-end — récompensée par le trophée Pirelli.

Première victoire en championnat de France F4
Au 15e jour de monoplace de sa vie, Alexandre gagne. La plupart de ses adversaires en comptent des dizaines de plus.

Double victoire à Nogaro
Premier meeting du championnat de France F4 2025 — et deux victoires d’entrée.

Victoire au Mans — Champion de France F4 2025
Là où tout avait commencé deux ans plus tôt : victoire, et le titre — au 35e jour de monoplace.

Premier test en FRECA — ART Grand Prix
Première prise en main de la Formule Régionale avec ART Grand Prix : plus de puissance, plus d’appui, un nouveau monde.

Coupe du monde de Formule 4 FIA
Participation à la FIA F4 World Cup, sur le mythique tracé urbain de Macao.

Première course en FIA FREC
Premiers points marqués dès la première course — avec seulement 10 jours d’essais en FREC.

Première pole en FIA FREC
Troisième course du championnat seulement — et déjà la pole, sur l’un des circuits les plus exigeants du monde.

Première victoire en FIA FREC
Le lendemain de la pole, la victoire — au 57e jour de monoplace de sa vie.
Déjà tant de résultats.
Imaginez la suite.